Kādi ir hidrauliskās atloka ceļu bloķēšanas mašīnas lietošanas scenāriji un apkopes piesardzības pasākumi?

Hidraulisko atloku ceļu bloķēšanu saīsinājumā sauc arī par ceļa bloķēšanu. Jietian šķēršļi galvenokārt tiek iedalīti divos veidos: bloķētāji ar matu galiem un šķēršļi bez matu galiem. Hidrauliskie atloku ceļa bloķētāji ir aprīkojums ceļu transportlīdzekļu caurbraukšanas kontrolei. Tos var izmantot kopā ar vārtu vadības sistēmām vai var izmantot atsevišķi. Tie galvenokārt ir izstrādāti un izstrādāti, lai novērstu neatļautu transportlīdzekļu piespiedu iekļūšanu jutīgās zonās. Viņiem ir augsta praktiskums, uzticamība un drošība. Tie sastāv no trim daļām: galvenā rāmja, hidrauliskās transmisijas stacijas un elektroniskās vadības. Atbilstoši dažādu klientu dažādajām vajadzībām lietotājiem ir pieejamas dažādas konfigurācijas, no kurām izvēlēties, kas var atbilst dažādu klientu funkcionālajām prasībām. Tālāk esošais redaktors izskaidros hidraulisko atloku ceļu bloķēšanas lietojumprogrammu scenārijus un apkopes piesardzības pasākumus. Hidrauliskie atloku ceļu bloķētāji tiek plaši izmantoti, lai nodrošinātu drošību galvenajām profilakses nodaļām, piemēram, karaspēkam, cietumiem, ceļu kontrolpunktiem, noliktavām un dokiem, lai novērstu neatļautu transportlīdzekļu piespiedu iekļūšanu. Viņiem ir augsta praktiskums, uzticamība un drošība. Dažas vietas, kur jāierobežo transportlīdzekļu satiksme, galvenokārt ir paredzētas, lai efektīvi kontrolētu transportlīdzekļu iebraukšanu un izkāpšanu.
 

Piesardzības pasākumi, lietojot un apkopjot Jietian hidraulisko atloku ceļu bloķēšanas mašīnu:
1. Stingri paceliet, ja virs pretsadursmes atloka ceļa bloķēšanas mašīnas atrodas transportlīdzekļi vai gājēji, lai izvairītos no briesmām.
2. Uzturiet pretsadursmes atloku ceļa bloķēšanas mašīnas korpusa apakšējo drenāžu netraucētu un apkārtējo zonu tīru, lai nodrošinātu pacelšanas un nolaišanas ceļa bloķēšanas mašīnas detaļu kalpošanas laiku un veiktspēju un ūdensnecaurlaidīgu blīvējumu.
3. Izmantojot pretsadursmes pretterorisma ceļu bloķēšanas mašīnu, izvairieties no nepārtrauktas kāpšanas un krituma. Nav piemērota nepārtraukta un ātra pārslēgšanās starp kāpumu un kritumu, kas var viegli saīsināt motora un hidrauliskā sūkņa kalpošanas laiku.
4. Lielās ledus un sniega dienās, ja pretsadursmes atloka ceļa bloķēšanas mašīnas pāļu korpusa iekšpusē ir stiprs ledus, pārtrauciet celšanu un nolaišanu. To var lietot pēc sasaldēšanas ar karsēšanu un citām metodēm.
5. Regulāri pārbaudiet eļļas līmeni pretsadursmes bloķēšanas mašīnas eļļas tvertnē. Ja eļļas līmenis ir zemāks par apakšējo līniju, uzpildiet degvielu; ja eļļas loksne kļūst tumšāka un duļķaina, apsveriet eļļas loksnes nomaiņu.